ldz-200 礦用錨桿拉力計：

工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住巖壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住并帶動錨桿。反向時，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經管路、換向閥進入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，松開錨桿，完成一次循環。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。

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視頻作者：山東昊洲礦業安全裝備有限公司

設備不宜在磁場或電場中操作使用，必須采取屏蔽措施，防止儀器設備損壞或降低測量精度。 　　錨桿拉力計產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具， 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，廣泛應用于煤炭、、隧道及交通運輸等多種坑道作業;手壓泵 　　還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源，拉力缸還可以作為千斤頂使用。 　　錨桿拉力計根據拉力又分為：10T錨桿拉力計，20T錨桿拉力計，30T錨桿拉力計錨桿拉力計(1張)　　錨桿拉力計主要技術參數： 　　YML—10型 ⑴ zui大拉力: 10t ; ⑵ 額 定 壓 力: 55MPa; ⑶ 活 塞 行 程(加回程彈簧):20 mm; ⑷ 活 塞 面 積: 18.5平方厘米; ⑸ 手 搖 力(達到額定壓力): 25㎏; ⑹ 重 量: 約8.25㎏。 　　YML—20型 ⑴ zui大拉力: 20t ; ⑵ 額 定 壓 力: 55MPa; ⑶ 活 塞 行 程(加回程彈簧):20 mm; ⑷ 活 塞 面 積: 35平方厘米; ⑸ 搖 力(達到額定壓力):25㎏; ⑹ 重 量: 約10.25㎏。

錨桿拉力計的結構和技術指標

手動雙速油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。

手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時，雙柱塞同時作功，快速輸油。當壓力達到設定壓力時，大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器，小柱塞繼續輸油至額定壓力。這樣既提高了效率，又減小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。

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