(1)工作液用20號機械油,并保持潔凈,嚴禁用酒精、甘油、蓖麻油、剎車油和普通發動機油。 (2)儲油管內必須儲有足夠的油量,保證油面在放氣孔以下,不許超過或低于此范圍(測量時將儲油管直立)。 (3)連接管路時,事先要檢查孔內是否有臟物,密封圈是否老化。 (4)在高壓情況下,如發現漏油,要立即卸載,并采取措施修理,不得繼續加壓。 (5)被測錨桿桿體歪斜時及被測頂板不平時,可采用墊塊。 (6)被測桿體如有毛刺應清除。 (7)楔塊卡頭夾不住錨桿應檢查或更換彈簧。 (8)測定完畢后,要把換向閥手柄推到中間位置。 (9)拆卸后,把管接頭及其它外露油孔堵塞好
1、應保持液壓系統清潔,油缸用完應將活塞縮回,應經常在活塞桿內外徑上加油,防止生銹,油嘴接頭應注意防塵和防磕碰。
2、應經常用干凈的煤油清洗油筒及管路以保證該拉力計正常工作,延長壽命。
3、錨桿拉力計使用完畢戴上防塵帽。
4、要注意保護好接頭,不要碰傷,以免影響密封和正常工作。
5、高壓膠管每年要做一次打壓實驗,防止軟管老化發生意外。
6、加注機油時必須用32# 液壓油、150目過濾網過濾后使用。
7、液壓油為32# 液壓油,嚴禁用酒精、水、甘油、剎車油、普通發動機油作為本產品的液壓油。
8、為提高力值表的使壽命,工作時張拉力不得超過200千牛。
錨桿拉力計的結構和技術指標
手動雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。
手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時,雙柱塞同時作功,快速輸油。當壓力達到設定壓力時,大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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