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煤礦井下使用了大量的金屬摩擦支柱,他使用金屬之間的摩擦力對巷道和工作面進行支護,是一種造價低廉行之有效的礦山支護設備.負責改變金屬摩擦支柱長度并給金屬摩擦支柱施加初撐力的設備叫做升柱器.
全自動升降柱使用范圍比較廣泛，在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒緩措施，可控制車輛行駛確保安全，全自動升降柱外觀設計精美，具有超高的防撞擊效果，當電動升降柱升起可在地面形成一道防護墻，對整體環境的標志性建筑不會造成影響，和至智能為您提供更安全、更美觀的升降柱實現車輛通行管理。以往出入口用來阻擋車輛的擋車柱都是固定不可移動的，體積又大，占地面積廣，常常會阻擋車輛的同時也阻礙了行人的通行。新的安全升降樁的出現，可以通過升降來控制柱體，可以有效地管制學校門口的交通，阻擋進出校園的車輛，學校升降擋車柱還可以在下降時空出大片區域供行人來往。
升降路樁主要有半自動和全自動升降柱兩種，全自動系列中包含電動和液壓兩種。不管是哪種升降路樁，他的防撞性能都要比固定的要高一些。這類路樁對于安全性能比較嚴格，要根據我國規定的安全指數生產。兩者區別對比安裝：在安裝上，固定路樁要簡單一些，確保安裝地面堅固平整，用固定螺絲緊固即可。液壓路樁需要先挖槽，一般寬度為1-1.5米左右，深度為預買柱體高度+40公分滲水層，還需要流出排水管和走線管位置。這一點上，固定路樁wan勝。
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