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懸浮式單體液壓支柱
懸浮式單體液壓支柱是外注式單體液壓支柱的一種，但是比外注式單體液壓支柱又有一個很顯著的優點，那就是DWX型單體液壓支柱采用柱塞懸浮式技術原理，懸浮力達到工作阻力的五分之四，立柱受力僅為五分之一，DWX型支柱三用閥設于手把體上，注液時，三用閥不隨支柱的活柱升高而升高，操作方便，安全可靠。
單體液壓支柱拆柱機是單體液壓支柱拆柱設備，它能拆卸銹蝕嚴重，用現有設備很難拆卸的支柱，并使拆柱過程基本上實現了機械化，加快拆柱和維修進程，是國內較好的一種拆柱設備。拆柱機能完成三用閥、底座、手把體、頂蓋及活柱體的拆卸任務，實現了一機多能。
我公司研制的CZJ-2型液壓拆柱機是針對礦用液壓支柱的拆卸設計的，經過多年的實踐，產品不斷更新，根據用戶和現場需求，是在本廠CZ-1型液壓拆柱機的基礎上改進而成，它具有夾緊力距大、拆柱、維修質量好和減輕工人勞動強度等優點。使拆柱過程機械化，加快拆柱和維修進程，是目前國內較好的拆缸設備。
直接與減速器輸出軸相聯，工作時用來夾緊支柱的底座和油缸。
偏心式雙向自緊卡盤主要由卡盤體、轉盤體、偏心輪、軸架體及導向拔銷等組成。
工作原理：轉盤體在卡盤體內轉動，通過銷軸帶動三個偏心輪沿卡盤中心射線等量移動，改變三個偏心輪內測直徑尺寸完成對底座或油缸的加緊、放松。
卡盤的裝卸：將卡盤的聯軸盤鍵槽對準減速器輸出軸的鍵，用力將該盤推到限位處為止，然后將擋環、墊圈套在螺釘上，并把螺釘擰緊在輸出軸上，卸時先把螺釘松開，卸下聯軸盤。
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